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英國即將進行脫歐談判,這也將是歐洲第一個啟動《里斯本條約》第五十條啟動脫歐談判程序的國家,英國首相梅伊(Theresa May)周四(30日)將提出「大廢除法案」(great repeal bill),正式宣告脫離歐盟法律管轄,並把歐盟執行多年的部分法案內化成英國法律,這也將成為英國史上最大規模的立法任務之一。

●何謂大廢除法案:其目的在於廢止1972年國會通過的「歐洲共同體法案」(European Communities Act),自此以後歐盟的法律對英國將不在具有適用性,而以英國法律優先,但廢除並不意味著完全中止,而是將相關法案適用的條款內化到英國現行的法律條文之中。

●兩年內是否談成?:據彭博社報導,劍橋大學主修歐盟法律的伯納德(Catherine Barnard)教授認為,現實情況讓政府難以在兩年內完成,隨著談判條款一再出現,每談判一個就會發現背後盤根錯節的問題。脫歐談判將會涉及國防、邊界條款、稅收及醫療保健等,官員不足也可能是挑戰。

●公務人員不足:彭博社指出,目前英國現有的官員人數不到40萬人,脫歐後依然必須維持基礎運作和其他國家進行商務往來,新的監管機構和制度、邊界的海關和移民管理都需要人力,人員不足也是個重大問題。去年希望招募五分之一的高階政府官員,迄今缺額依然沒有填補,據德勤會計師事務所去年底所外流的備忘錄指出,目前仍需要3萬名公務員來應付未來增加的工作量。

除了公務人員不足外,據英國樞密院統計,有近1萬9000個歐盟法案必須協調是否修改,討論是否由「大廢除法案」提出的新條款來代替,雖然不會馬上逐條審查,但將會在移民、海關、貿易及農業等領域優先處理。預料也曠日廢時,屆時大廢除法案也將是外界關注的焦點。





依據「台灣南北高速鐵路興建營運合約」對於費率調整的規定,交通部已於3月31日公告,因行政院主計總處公告的台灣地區消費者物價總指數累積變動率達3.11%,超過可調整政府核定基本費率標準所需的3%,因此,交通部已將高鐵基本費率標準從現行的每公里4.009元調高至4.134元,若依照高鐵票價計算公式,台北至左營票價將從現行1490元調整至1570元,漲幅約5.36%。

台灣高鐵公司表示,將依合約機制,考量公司營業成本、市場競爭力、旅客需求等進彌月送禮推薦行整體評估,並提報董事會。依據新版基本費率計算,台北-台中740元,較現行票價增加40元、台北-台南1425元,增75元、台北-左營1570元,增80元;以北部通勤區間來看,台北-桃園最高僅可調漲5元至165元、台北-新竹305元,可增加15元。

2013年高鐵基本費率從每人每公里3.655元調整至4.009元時,高鐵公司就調整過票價,那時台北-高雄單趟就要1630元;不過前年高鐵公司因為高額折舊面臨破產問題,由政府主導財務改革方案,泛公股出資300億元,讓政府成為高鐵最大股東,票價也因應立法院要求台北-左營降回1490元。交通部高鐵局表示,這次公告是按照合約機制的例行作業,若高鐵票價要調整,還須將提出的費率調整方案報給交通部審核才行。





蔡依林趁著清明連假,與三五好友相約到台東玩,沒想到女神放假也要走浮誇路線,粉紅色鴨舌帽後面綁著大蕾絲造型,讓不少網友笑說,「怕別人認不出來是妳嗎?」而她昨(3)日貼出一張「頭紗照」替網友解惑。

蔡依林度假不忘更新臉書動態,讓粉絲跟著她一起踏浪、在海邊堆石頭,享受台東好風光,只是她頭上戴的粉色鴨舌帽,後面竟然綁著粉色蕾絲緞帶,讓大批網友笑說,「姊,帽子很浮誇哦!」而蔡依林也「應民眾好奇」,將蕾絲打開,披在頭上,唱起歌曲《掀起你的蓋頭來》,還笑問大家,「這樣也美嗎?」

不少粉絲看到女神親民又搞笑的一面,都被她萌到了。但也有人笑虧,「沒看過這麼美的養蜂人」、「哈哈哈哈,姊這是不是能防蚊啊」、「是有這麼怕狗仔就對了。」

▲蔡依林「應觀眾要求」,將帽子上的粉色蕾絲打開,反蓋在頭上,沒想到卻被網友笑說像「養蜂人」。(圖/翻攝自蔡依林臉書,2017.04.04)



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